Amortiguamiento

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1. Disminución de la energía de una oscilación que causa la ralentización de la misma. (a) Amortiguamiento crítico, µ"c", es el amortiguamiento minimo que evitará que ocurra una oscilación. (b) Factor de amortiguamiento, µ"c", es el cociente entre el sistema de fricción y el amortiguamiento crítico necesario, o el cociente del logaritmo de la relación entre dos oscilaciones sucesivas en un sistema subamortiguado. El factor de amortiguamiento es uno para el amortiguamiento crítico, menor a uno para un sistema subamortiguado, y mayor a uno para un sistema sobreamortiguado. Ver Figura D-1. (c) La mayoría de los geófonos están levemente subamortiguados, teniendo a menudo un amortiguamiento óptimo igual a 0.66 µ"c", que provee una convergencia más rápida. 2. EL amortiguamiento de sitio está relacionado con resonancias naturales y la respuesta a ondas estáticas. El amortiguamiento de sitio puede verse como: tanto la tasa de disminución de la amplitud después de que la exitación ha cesado, y como la disminución de la respuesta de amplitud cuando la frecuencia exitada difiere de la frecuencia de resonancia. La medición del amortiguamiento y de Q generalmente requiere de vibradores controlados.